EVORA GT410 Sport

298
KMH
4,2
secs 0-100 KMH
416
PS
1361
kg

Einzigartig Brilliant

Mit dem beeindruckenden GT410-Sport-Modell erreichen die einzigartigen Eigenschaften des Evora neue, spektakuläre Höhen. Hier vereinen sich Wendigkeit, Präzision und Ansprechverhalten eines Sportwagens wie nie zuvor mit dem gehobenen Komfort und der Eleganz von GT-Fahrzeugen.
Der zuallererst als reines Straßenfahrzeug entwickelte Evora GT410 beweist, dass der Mehrwert der Motorsporttechnik auch weit über die Grenzen der Rennstrecke hinausreicht. Seine funktionellen aerodynamischen Eigenschaften, das Fahrgestell aus Aluminiumlegierung, die Stoßdämpfer von Bilstein und Federn von Eibach, die Querlenker aus geschmiedetem Aluminium und die Bremsen von AP Racing stammen alle aus dem Rennsport und wurden intelligent für den Einsatz auf der Straße umgestaltet. Das Ergebnis ist konzentriertes und doch müheloses Fahren mit präziser, intuitiver Lenkung und enormen Reserven an mechanischem Grip, Agilität und Gelassenheit. Der Evora gleitet über den unter Ihnen liegenden Asphalt, findet seinen eigenen Rhythmus, bewegt sich selbst über raue Flächen elegant, atmet im Einklang mit der Straße und ermöglicht so ein mitreißendes und unvergessliches Fahrerlebnis.

Meisterhaftes Handling

Ganz egal, was die Straßen für Sie parat halten – seien es sanfte Biegungen, enge Haarnadelkurven oder unendliche Geraden –, haben Sie die Situation mit dem Evora GT410 stets im Griff. Das elegante, widerstandsarme Fließheck kombiniert eine flüssige Linienführung mit der sportlichen Optik der nach vorne gezogenen Fahrerkabine zu einer einzigartigen Präsenz. Unsere minutiös justierte hydraulische Servolenkung ist nach wie vor branchenweit führend. Diese spontan ansprechende Lenkung ermöglicht eine flüssige Navigation auf der Straße und übermittelt authentisches Feedback direkt an den Fahrer, während ungewollte Störungen einfach herausgefiltert werden. So bleiben Sie stets auf einzigartige Weise mit der Straße verbunden.

Vielseitigkeit

Das sowohl als Zwei- als auch Viersitzer erhältliche Modell verfügt entweder über ein manuelles 6-Gang-Getriebe oder ein Automatikgetriebe mit Pedalschaltung sowie eine breite Auswahl Optionen, mit deren Hilfe Sie Ihren Wagen auf modernen GT-Komfort oder intensive Rennstreckenerfahrungen abstimmen können. Ohne Aufpreis ist zudem ein Tourenfahrwerkspaket erhältlich, das Bilstein® Stoßdämpfer mit passender Ventilspezifikation und Reifen vom Typ Michelin Pilot Sport 4S beinhaltet. Das Rennfahrwerkspaket umfasst von Lotus getunte, leichte und einstellbare Öhlins TTX Zweiwege-Stoßdämpfer. Mit einer Gewichtseinsparung von 13 kg machen Sie das Auto bereit für den Einsatz auf der Rennstrecke. Eine enorme Bremskraft stammt von den AP Racing Vierkolben-Bremssätteln vorne und hinten sowie den leichtgewichtigen 2-teiligen, quergebohrten und belüfteten Bremsscheiben (vorne 370 mm, hinten 350 mm).

Im Innenraum finden sich wunderschön detaillierte Carbon-Rennsitze (nur beim Zweisitzer) und Türschwelleneinsätze ebenfalls aus Kohlefaser. Lenkrad, Armaturenbrett, Türverkleidungen, Getriebetunnel, Mittelkonsole und Instrumententafel sind alle mit schwarzem Alcantara® verkleidet und mit einer kontrastreichen zweifarbigen Naht verziert. Sowohl für den Zwei- als auch für den Viersitzer sind optionale Sparco Rennsitze erhältlich, wobei beim Viersitzer entweder die optionale 10,5-J-Hinterradoption oder die leichten, geschmiedeten 9,5-J-Räder des Evora 400 erforderlich sind. Ein integrierter 7″ Touchscreen mit AppleCarPlay und Android Auto, Bluetooth®-Funktionalität, Satellitennavigation und Rückfahrkamera wird ebenfalls angeboten.

Aerodynamische Effizienz

Die schnittigen Linien und die fortschrittliche Aerodynamik des Evora GT410 Sport sorgen für ein unverwechselbares und dramatisches Erscheinungsbild auf der Straße. Der überarbeitete Frontstoßfänger verfügt über integrierte Luftlamellen, die die Luft um die Vorderräder herumleiten, wodurch Turbulenzen und der Luftwiderstand verringert werden. Geformte Kohlefaserkanäle hinter jedem Hinterrad leiten die unter hohem Druck stehende Luft aus den Radkästen ab und gleichen den Abtrieb über das gesamte Fahrzeug hinweg aus. Dadurch entstehen bis zu 96 kg Abtrieb bei 298 km/h, was bei einem verbesserten Luftwiderstandsbeiwert dreimal so viel ist wie beim Evora 400. Damit ist der Evora GT410 Sport das aerodynamisch effizienteste Straßenfahrzeug von Lotus überhaupt. Dieses Aushängeschild der Marke Lotus ist jetzt schneller, präziser und attraktiver denn je und verfügt serienmäßig über hochwertige Kohlefaserverkleidungen, darunter die vordere Zugangsabdeckung, die Dachverkleidung und eine einteilige, gerippte Heckklappe mit integriertem Spoiler.

Spezifikationen

Motor
Modell
Kompressor geladener V6 , 24 Ventile, dual VVT-i, wassergekühlt
Hubraum
3456ccm
Maximale Leistung
416 PS/305 KW bei 7000 U/min
Maximales Drehmoment
420 Nm bei 3500 U/min
Leistungsgewicht
3,27 kg/PS

Spezifikationen

Getriebe
Getriebe manuell
6-Gang Schaltgetriebe
Torsion Sperrdifferential
Getriebölkühler
Getriebe IPS (automatik)
6-Gang Sport Getriebe
Schaltpaddles am Lenkrad
Getriebölkühler

Spezifikationen

Leistungsdaten
Getriebeart
Manuel/Automatik
Höchstgeschwindigkeit
298 km/h / 278 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h
4,2 Sekunden/ 4,1 Sekunden
Leistungsgewicht
3,27 kg/PS

Spezifikationen

Karosserie & Fahrgestell
Chassis
Leichtes Aluminium Stangenprofil geklebt
Karosserie
Leichter Faser Verbundstoff
Fahrwerk
Eibach Federn vorne und hinten
Dämpfer
Bilstein Hochleistungsdämpfer vorne und hinten
Aerodynamik
Dreiteiliger Heckflügel
Außenspiegel
Elektrisch einstell, klapp und beheizbar

Spezifikationen

Lenkung & Bremsen
Lenkung
Hydraulisch unterstützte Lenkung mit 2,86 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag
Bremssystem
AP Racing 4 Kolben Bremssättel
Bremssättel
Rot oder gelb lackiert
Bremsscheiben
2-teilige gelochte Bremsscheiben 370x32mm VA , 350x32mm HA

Spezifikationen

Räder & Reifen
Räder
Aluminium Felgen (8Jx19 vorne and 9,5Jx20 hinten, silber oder matt schwarz
Vorderreifen
235/35 ZR19
Hinterreifen
285/33 ZR20
Reifendruck
Reifendruck Kontrollsystem

Spezifikationen

Abmessungen & Füllmengen
Länge
4.394 mm
Breite
1.972 mm
Höhe
1.223 mm
Tankinhalt
60 Liter

Spezifikationen

Kraftstoffverbrauch & Emissionen
Getriebe manuell
Kraftstoffverbrauch
9,5/10,7/16,7 L/100km
Kraftstoffverbrauch kombiniert
10,6 L/100km
Emissionsklasse
Euro 6d
CO2 Emissionen
239 g/km
Getriebe IPS (automatik)
Kraftstoffverbrauch
9,6/11,1/18,2 L/100km
Kraftstoffvrebraucht kombiniert
11,0 L/ 100km
Emissonsklasse
Euro 6d
CO2 Emissonen
248 g/km
Wie auf der Konformitätsbescheinigung dieses Fahrzeugs zu finden ist, die nach den EU-Prüfverfahren festgelegt und für Vergleichszwecke vorgesehen ist. Die tatsächliche Leistung hängt von der individuellen Fahrweise, den Fahrbedingungen und anderen nicht-technischen Faktoren ab.
Finanzierungsangebot

EVORA GT410 Sport

Repräsentatives Beispiel für Verbraucher*

Listenpreis ab Werk Hethel93.193,00
Transportkosten UK-AT1.425,00
Österreichische Papiere, Datenbankeintrag, PDI590,00
Nova (30%)27.657,90
Mwst (20%)19.041,60
Preis bei Anmeldung in Österreich inkl. Mwst und Nova 141.907,50
Leasing (Beispiel)
Anzahlung (30%) brutto42.572,00
60 monatliche Raten brutto1.018,00
Restwert bei Vertragsende41.610,00

 

 

 

 

Hinweis:

Der Netto-Verkaufspreis der Fahrzeuge ist in ganz Europa gleich. Steuersätze sind länderspezifisch individuell zu berechnen (zB.: bei einem in Deutschland anzumeldenden Fahrzeug wird keine Nova fällig, ebenso können die Transportkosten aufgrund der kürzeren Strecke abweichen.)

 

Vor der Anmeldung eines im (EU)-Ausland gekauften Fahrzeuges in Österreich ist immer die österreichische NoVa zu entrichten.

Dem Finanzierungsbeispiel liegt die bestmögliche Bonität als Kallkulationsbasis zu Grunde.

Lotus GT410 Sport GALERIE [8 Bilder]
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